En fait ce qui va être le plus bloquant c'est le cotés , séréniter, service, rapidité , autonome !!! 

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La 1ére COOP de simagri

Oué je me doute bien

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Comme ça on ora des délais d'attente bien plus élevé. Vraiment génial

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coopérative les silo des Pyrénées beaucoup de disponibilité alimentation/ration/HVC/libre service

L'idée de faire payer un peu plus cher les usines pour couvrir le coup du transport peut-être pas mal. Le seul bémol, c'est que pour ceux qui font appel à un transporteur autre (donc dont les les transports seront payé par le CESA), ce n'est pas logique qu'ils touchent plus ! Enfin pour l'instant rien n'est décidé !

Pour ma part je ne suis pas trop favorable à un système à « deux vitesses » et cette différenciation selon que l’on soit associer ou non ou que l’on est une licence perso ou autre.

L’idée d’augmenter le prix des contrats usine afin que la charge « transport » soit plus supportable pour les coops me semble être une bonne chose et ce quel que soit le transporteur et son type de licence.
De ce fait les transporteurs (licence perso) réalisant les transports de leur propre coop seront beaucoup moins tentés de mettre leurs marges au maximum, voir même si ils ont beaucoup de moyen ils les mettront au minimum afin de favorisé leur CAR quitte à transporter à perte.

Quoi qu’il en soit, mettre fin au payement des transports par le CESA semble être une évidence. Après il faudra trouver de nouvelles idées pour employer les fonds des CESA régionaux mais c’est une autre histoire…

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Bonjour moi je débuté en transport et cette consommation horrible sa ma pendu je vais tous vendre et arrêter ou je sais pas !! Le administrateur vous auriez peut prévenir car je me suis retrouver avec cette consommation au moment où j ai investi du coup sa ma flinguer tous le boulo que j avait fai avant merci

Et j oublié c est vrai que le carburant et la consommation sont réaliste pour ce jeux cependant les prix en port engins eux ne le sont pas ! Comment on fait ?

Tu es en prix maxi pour les tarifs en porte engeins ??? 

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Non sinon je n arrive pas à décrocher de commande mais si sa continue dans 3 jour je suis rideau je ne sais comment fair pour redresser l entreprise

Comme aujourd'hui j ai 6000 ¤1600 chauffeur et 5400 hvc t si j avait peut finir ma commande j aurai rentrer 3000 or je n'ai peut que rentrer 500 ¤ comment je fais si j augment mon prix pas de commande et si je suis pas rentable des demain dans 3 jour je suis cuit

Donc pourquoi tu dis que les prix en portes engeins sont pas réaliste si topi même tu ne met pas le prix adéquate ???? 

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Alors je fais déjà que du port engins ! J ai acheter un citerne d occasion quand sa marcher pas tro mal pour me divertir et j ai un plateau que j ai acheter 700 au cas j aurai besoin sinon mon activité première c est port engins et je boss dans les travaux public et un transfert d engins tp d environ 30 min c minimum 500 balle et alors je vend je garde un camion et un port engin je met des prix de folie et je le sort un fois par mois

Quand pense tu macfly ? En marge je vien de regarder en plus je suis au max un conseil pour ce sortir de la ? Stp

Bha prend que un camion et fait de la benne , 2 chauffeurs, prix maxi retour à vide maxi 

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Je te remercie je vais essayer on verra bien donc marge maxi à vide et maxi en marge normale aussi ? Mais j aurai aimer continuer le port engins tampi

Bha aprés comme tu le sent, je décide pas à ta place, essaye, tu as peut être raison . Moi je te dis ce que j'en pense c'est tout !

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Salut.
Je confirme. Je trouve quasi personne pour mes grumes et mon bois de chauffage. Pourtant c'est pas les volumes qui manque!
Ma flotte c'est que pour ma coop et les très gros volumes perso bois - grumes.
Du coup avec le hvc, comment font les jeunes pour y arriver?

@+

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Ma devise: c'est pas parce que l'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule!

salut idem j'ai un mal fou à trouver quelqu'un pour les grumes et bois de chauffage et pour le carburant alors qu'avant pour le carburant je recevais une bonne dizaine de devis par jour maintenant si je reçois un devis/jour je suis content !


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Pareil, pour les betteraves c'était galère, entre ceux qui ont trop de commandes et qui font ça juste avant de perdre la récolte, ceux qui finalement annulent... Heureusement je me suis trouvé un bon transporteur de ma région, sérieux, rapide du coup je ne regarde pas trop au prix mais je crois qu'en plus il est pas trop cher, l'an prochain il y a droit aussi, je le lâche plus celui là!

Par contre les convoyeurs de ferraille, c'est clair, il y en a à la pelle...


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FR3 Ardennes
TRANSPORTEUR : Livraison HVC, matériel et semences en priorité. Livraisons de mélasse et sucre pour vos CAR (entre autres).

Échange de matériels :
1x Renault 180-94TZ contre ??
2x Fiatagri 1180 DT contre ??
1x Fiatagri 180-90DT contre ??
1x NH T7.250 Yellow contre ??

bonjour,

pour revenir sur les coop, je suis plutôt d'accord avec SARL DES HAUTES PLAINES pour ne pas faire 2 systèmes différents, que les coops paient leurs transports quel que soit le transporteur choisi.

Ca me semble ok ques les usines paient un peu plus pour diminuer ces frais supplémentaires.

Qu'en sera t il du transport inter CAR ?

j'ai regardé un peu mes chiffres (datant d'avant la mise en place du HVC, faut juste attendre pour affiner le après...)  et en résumé, je vois le prix du transport variant entre 0.8 et 1.5 euro/PA/tonne.

si on prend une fourchette basse à 1 euro/PA/tonne, ma coop étant en aquitaine FR1 donc sur une frontière, il arrive souvent qu'il faille traverser la France pour acheter à des CAR donc c'est courant de faire 4 a 10 PA pour ramener de la marchandise.

Lorsque les coop vendent quand c'est haut (exemple le blé en ce moment, cours SIM à 160.5) , il faut rajouter les frais de transports pour avoir son prix de marchandise donc ca nous fait du blé *** autour de 170 - 172 euro (si la coop vend 163, plus 7 a 9 de transport). Que pourra t on faire de ce blé *** à ce prix sachant qu'on peut revendre qu'à 4% de marge maxi sur le cours simagri au agriculteurs ? Cela voudrait il dire que les ventes massives des grosses coop aux prix maxi prendraient du plomb dans l'aile ?
il devient aussi difficile d'envisager la revente de ce blé aux usines si le prix ne peut couvrir le prix de revient....

Voila c'était juste mon interrrogation


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C est bien pour ça que Quentin35 propose de garder le syteme de paiement CESA pour les transporteurs qui ne sont adherent à la coop

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Pour le transport de betteraves, il faudrait penser aussi aux contrats, pourquoi:

- les contrats ne sont pas inférieurs au cours au moment de la recolte, bien au contraire.
- un contrat permert de reduire la distance de transport parfois a 0,1PA (au lie du 1PA simagri) si la coop se trouve dans la meme zone.

Pensez aux contrats!


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Cerealier en Marne, Associe Coop AGRIXO.

Vos semis sont acheves? Pensez aux contrats gagnants AGRIXO!

C est pas toujours le cas ! Pour ca il faut que les CAR possedent 1 depot/zone

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